A Közlekedésfejlesztési Operatív Program (a továbbiakban: KözOP) átfogó stratégiai céljainak megvalósulása érdekében (elérhetőség, közlekedésbiztonság javítása, közösségi közlekedés vonzóvá tétele, környezetbarát közlek...
Az Útmutató 63. és a 97. sz. táblázatában pontosításra kerültek a könnyű és nehéz gépjárművek jármű km-re vetített externális költségeinek számadatai. Az Útmutató ugyanakkor lehetőséget ad a HEATCO tanulmány alapján törté...
A KÖZOP Felhívás és útmutató a Közlekedés Operatív Program keretében kiemelt projekt javaslatok támogatására című dokumentum B.1 pontja, a miszerint a támogatásra jogosultak köre kiegészítésre és pontosításra került a KÖZOP M...
Módosult a Közlekedés Operatív Program keretében megvalósítandó projektek előkészítésének támogatásához kapcsolódó „Felhívás és Útmutató” a 14. oldalán, a Projektkiválasztás és végrehajtás folyamata (eljárásrend) 7....
2011. április 26-ig véleményezhető a „Közösségi közlekedés színvonalának javítását célzó infrastrukturális beruházások támogatása a Dél-dunántúli régióban” című pályázat.
A „Miskolc városi villamosvasút fejlesztése" az Európai Unió támogatásával az Európai Kohéziós Fejlesztési Alap társfinanszírozásával megvalósuló projekt.
Módosult a "Módszertani útmutató költség-haszon elemzéshez KÖZOP-támogatások, 2009. szeptember" című dokumentum a csatolt kiírásoknál.
A Közlekedés Operatív Program Általános Elszámolhatósági Útmutató című segédletének 2.4 pontja pontosításra került.
A Nemzeti Fejlesztési Ügynökség határozottan ki kíván állni az uniós támogatásra lehetségesen számot tartó „A budai fonódó villamosközlekedés megteremtése I. ütem” tárgyú projekt közforgalmú közlekedésfejlesztési szándé...
Idén tavasszal teljesen befejeződik a 31. számú főút korszerűsítése Maglód és Mende térségében.